Holzgarage – Definition
Holzgarage – Beschreibung
Der Begriff „Garage“ ist ein Substantiv im Singular, dessen Bedeutung je nach Kontext variiert:
- Ein Nebengebäude eines Hauptwohnhauses, das dazu dient, Fahrzeuge aller Art unterzubringen, die dem Eigentümer und seinen Familienangehörigen gehören (Motorräder, Kleintraktoren, PKWs, LKWs, Transporter…).
- Ein Raum, der als Werkstatt für Kfz-Dienstleistungen (Inspektion, Reparatur und Wartung von Fahrzeugen) dient.
- Eine Verkaufsstelle für Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge, die von einem Autohändler oder einem Händler betrieben wird.
- Das Abstellen eines Fahrzeugs (auf einem Parkplatz, am Straßenrand…).
- Der Begriff „Garagengleis“ bezeichnet ein Gleis, auf dem Züge abgestellt werden, die außer Betrieb sind oder auf Reparatur und Wartung warten.
Die Holzgarage ist ein an die Wohnung angeschlossener Raum, der vollständig oder überwiegend aus Holz gebaut ist. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Fahrzeuge vor Diebstahl, böswilligen Handlungen und Witterungseinflüssen zu schützen. Im Gegensatz zu anderen Bauten (Gartenhäuschen …) wird die Holzgarage mit oder ohne Bodenbelag errichtet. Die Holzgarage gibt es in zwei Ausführungen:
- Der Carport ist eine Holzgarage, die an den Seiten teilweise oder vollständig offen ist.
- Die Box ist eine vollständig geschlossene Holzgarage. Ihre Öffnungen sind sehr vielfältig (Anzahl, Materialart, Motorisierung…). Holzgaragen fügen sich problemlos in ihre Umgebung ein.
Holzgarage – Geschichte
Frühe Geschichte
Die Verwendung von Holz als Baumaterial reicht bis in die Jungsteinzeit (5.000 v. Chr.) zurück. Die ersten sesshaften Menschen wählten Holz, um ihre Unterkünfte zu bauen. Um ihre Grabstätten zu bewahren, fertigten die Pharaonen des alten Ägyptens (6.–5. Jahrhundert v. Chr.) Sarkophage aus Holz für ihre Mumien (einbalsamierte Leichname) an. Die Römer bauten die ersten Fachwerkhäuser, die aus einem Holzgerüst (Dachbalken, Pfosten, Streben, Drehzapfen) und Wänden bestanden, die mit Lehmziegeln, Lehmputz oder Gips verfüllt waren. Diese Bauweise verbreitete sich anschließend vom 6. bis zum Ende des 19. Jahrhunderts im übrigen Europa und wurde dabei immer weiter verbessert.
In Frankreich wurden nach dem Hundertjährigen Krieg (1337–1453) „gotische Häuser“ mit „auskragenden“ Stockwerken errichtet. Heutzutage gehören die Fachwerkhäuser im Elsass, in der Normandie, in der Bretagne (Tréguier, Morlaix …), in den Landes und in Troyes (Aube, Champagne-Ardenne) zum architektonischen Erbe der Renaissance in ganz Europa. Von einer Holzgarage – Definition – konnte zu dieser Zeit natürlich keine Rede sein.
Jüngste Geschichte
Der Bau von Holzgaragen geht auf die Anfänge des 20. Jahrhunderts (nach dem Ersten Weltkrieg) mit dem Aufkommen des Automobils zurück. So entstanden auf Initiative der Automobilhersteller (Peugeot, Citroën, Renault) mehrere Garagen für Ausstellungen (Messen…) und die Vermarktung der „Dame Auto“ im Grand Palais in Paris. Die wohlhabenden Schichten begannen, ihre Häuser trotz der Krise der 1930er Jahre mit privaten Holzgaragen auszustatten, um ihre Fahrzeuge zu schützen. Nach Recherchen der Denkmalschutzbehörde von Seine-Saint-Denis wurden 1918 in Aubervilliers ein Sägewerk und eine Parkettfabrik der Firma Mathieu gegründet. Diese wurden mit einer Dampfmaschine und einem Stromaggregat betrieben. Die Holzversorgung erfolgte über den Canal de Saint-Denis (Wasserstraße).
Nach 1945 verlangsamte sich das Tempo des Holzbaus. Mehrere Faktoren sprachen für Beton: die Nachkriegskrise (sinkende Einkommen …), der Wiederaufbaubedarf, das Bestreben, den Wohnraum zu vergrößern, und der neue Trend (Holz galt im Vergleich zu Beton, dem modernen Baustoff, als altmodisch). Seit den 1980er-/1990er-Jahren kamen neue Faktoren hinzu: der Anstieg der Energiekosten nach den beiden Ölkrisen (1973 und 1979), der Anstieg der Treibhausgasemissionen und deren negative Auswirkungen auf die Umwelt sowie das Streben nach einer besseren Lebensqualität (Ästhetik, Rückbesinnung auf die Natur, nachhaltige Entwicklung …) erklären die derzeitige Begeisterung für Holz.
In Nordamerika und in den skandinavischen Ländern werden heute 95 % der Einfamilienhäuser aus Holz gebaut. Die Fertigungslinien für Holzgaragen werden von der Produktkonzeption bis zur Endbearbeitung vollständig digitalisiert. Die Digitalisierung in der Holzindustrie verbessert die Qualität und ermöglicht eine Diversifizierung der Produkte entsprechend den Vorlieben der Kunden.
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